本報(bào)訊（記者 于海珍）被譽(yù)為中國(guó)高鐵1號(hào)司機(jī)、擁有中國(guó)第一張“高鐵駕照”的天津司機(jī)李東曉也出現(xiàn)在昨日試運(yùn)行的G13次京滬高鐵列車上。李東曉曾經(jīng)駕駛京津城際列車跑出了394.3km/h的最高時(shí)速，現(xiàn)在李東曉在北京鐵路局北京機(jī)務(wù)段擔(dān)任高鐵司機(jī)的指導(dǎo)工作，他告訴記者：“京滬高鐵列車的司機(jī)有250人左右，天津司機(jī)占四成。”

　　“京滬高鐵路線中有80%的高架橋，22座地道，相比京津城際列車，地形條件更為復(fù)雜，中途需要多次爬坡是高鐵列車駕駛的難點(diǎn)。” 李東曉告訴記者，“京津城際的司機(jī)至少要求會(huì)駕駛5種車型的列車，而京滬高鐵司機(jī)則至少要會(huì)駕駛7種車型的列車。每列京滬高鐵列車由單人駕駛，中途無須更換司機(jī)。”

　　身穿制服，頭戴“大檐帽”的李東曉最后說：“作為一名天津人，能夠駕駛京滬高鐵列車，我感到非常高興和自豪，京滬高鐵馬上就要開通運(yùn)營(yíng)了，歡迎天津的父老鄉(xiāng)親乘坐京滬高鐵，享受到愉快的乘車體驗(yàn)。”